भाटापारा- सड़क पर ही दो बस स्टैंड और एक ऑटो स्टैंड की सुविधा। धन्यवाद सरकार का। आभारी हैं जनप्रतिनिधियों के। जारी परमिट में इन दोनों बस स्टैंड का नाम भी अंकित करवा दें, तो मेहरबानी होगी ।
यात्री बसों के संचालकों की मनोदशा सहज ही जानी जा सकती है कि कैसे विषम परिस्थितियों के बीच वह बसों का परिचालन कर रहे हैं ? ऐसा नहीं है कि शहर में एक भी सर्व सुविधा युक्त बस स्टैंड नहीं हैं। दी हुई है यह सुविधा लेकिन यात्रियों और बस मालिकों के लिए सुरक्षित नहीं मानी जाती।इन जिलों के लिए यहां से
महारानी चौक। हमेशा व्यस्त रहने वाले इस चौक से बेमेतरा, मुंगेली और बिलासपुर जिले के लिए सीधी बस सेवा की सुविधा मिली हुई है जबकि जिला मुख्यालय बलौदा बाजार के लिए यात्री, रेस्ट हाउस के पास से सुविधा का लाभ उठाते हैं। यह अलग बात है कि दोनों जगह बैठने की सुविधा नहीं है। यह इसलिए क्योंकि सड़क ही बस स्टैंड के काम आ रही है। बस मालिकों का सिर्फ एक आग्रह- बस के लिए जारी परमिट में दोनों स्टैंड का नाम अंकित करवा दें ताकि जांच के दौरान अनावश्यक परेशानी नहीं उठानी पड़े।
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पूरा शहर इनके लिए
रेलवे स्टेशन के सामने ही खड़ी की जाती हैं ऑटो। अधिकृत नहीं है क्योंकि स्टेशन का सौंदर्यीकरण का काम चल रहा है। फिर भी ऑटो स्टैंड का संचालन यहीं से। बगैर रूट निर्धारण के यह ऑटो बलौदा बाजार से आगे कसडोल तक जा और आ रही हैं। शहर तो मानो खुले मैदान जैसा ही है क्योंकि जहां-तहां पार्क कर दिए जाते हैं या सवारी का इंतजार कर रहे होते हैं। मांग इनकी भी पहुंचने की तैयारी है- स्थाई और व्यवस्थित ऑटो स्टैंड के लिए जगह तय करें।
किस काम का बस स्टैंड
ग्राम सुरखी मार्ग पर बस स्टैंड का निर्माण करवाया है सरकार ने लेकिन दूरी और सुरक्षा के लिहाज से पूरी तरह अनुपयुक्त है। उपर से स्टैंड की क्षमता 20 से 25 बसों की ही है। 2008 में निर्मित यह बस स्टैंड अब कंडा थापने का काम आ रहा है क्योंकि यात्रियों और बस संचालकों ने इसे अस्वीकार कर दिया है। दोनों की मांग एक ही है- आबादी क्षेत्र के करीब ही चाहिए सर्व सुविधा युक्त और सुरक्षित बस स्टैंड।
पूर्व में जहां बस स्टैण्ड था वहां से ही बसो का संचालन होना चाहिए । प्रशासन को सर्व सुविधा युक्त बस स्टैंड का निर्माण करना चाहिए ।
