Vande Bharat Express : वंदे भारत एक्सप्रेस पटरी पर लौटी, भैंसों के झुंड से टकराकर हुई थी दुर्घटनाग्रस्त
Vande Bharat Express : देश की तीसरी हाईस्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस एक बार फिर पटरी पर आ गई है. एक दिन पहले भैंसों के झुंड से टकराकर ट्रेन का अगला हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया था, जिसे अब ठीक कर लिया गया है।
Vande Bharat Express : पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुमित ठाकुर ने बताया कि हादसे में वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का अगला हिस्सा और माउंटिंग ब्रैकेट क्षतिग्रस्त हो गया, जिसे मुंबई सेंट्रल के कोच केयर सेंटर में ठीक कर दिया गया है.
उन्होंने कहा, “ट्रेन के महत्वपूर्ण परिचालन हिस्से टक्कर से प्रभावित नहीं हुए।”
मणिनगर जाते समय हुई थी टक्कर
पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुमित ठाकुर ने गुरुवार को बताया था कि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन सुबह करीब 11.15 बजे वटवा स्टेशन से मणिनगर जाते समय दुर्घटना का शिकार हो गई थी.
Also read :Actor Arun Bali Passes Away : अभिनेता अरुण बाली का 79 साल की उम्र में मुंबई में निधन
हादसा दो स्टेशनों के बीच रेलवे लाइन पर भैंसों के झुंड के आने से हुआ। हालांकि इस हादसे में यात्रियों को कोई नुकसान नहीं हुआ।
रेलवे अधिकारियों के मुताबिक हादसे के चलते कुछ देर के लिए ट्रेन को मौके पर ही रोक दिया गया, बाद में जांच के बाद ट्रेन को गंतव्य के लिए रवाना कर दिया गया.
पीएम मोदी ने दिखाई हरी झंडी
देश की तीसरी स्वदेश निर्मित हाई स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को छह दिन पहले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गांधीनगर स्टेशन से हरी झंडी दिखाई थी।
यह ट्रेन गांधीनगर से मुंबई सेंट्रल के बीच चल रही है। इस दौरान राज्य के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और रेल राज्य मंत्री दर्शन जरदोश भी मौजूद थे.
1128 यात्रियों के बैठने की क्षमता है
वंदे भारत एक्सप्रेस में कुल 1,128 यात्रियों के बैठने की क्षमता है। पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन 15 फरवरी 2019 को नई दिल्ली-वाराणसी रूट पर चली. वहीं दूसरी ट्रेन नई दिल्ली से वैष्णो देवी, कटरा रूट के लिए चलाई गई.है
तीसरी वंदे भारत ट्रेन पहले की वंदे भारत ट्रेनों से अलग है। यह नया ट्रेन में यात्री सुविधाओं को देखते हुए कई बदलाव किए गए हैं. नई ट्रेन में भी कोविड को लेकर खास वयवस्था किए गए हैं.
वंदे भारत ट्रेन ‘कवच’ तकनीक से लैस है
गुजरात में चलने वाली इस वंदे भारत ट्रेन में पहली बार कवच (ट्रेन कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम) तकनीक लॉन्च की जा रही है। इस तकनीक की मदद से दो ट्रेनों की आमने-सामने टक्कर जैसी दुर्घटनाओं को रोका जा सकेगा।
इस तकनीक को स्वदेशी रूप से विकसित किया गया है, जिससे इसकी लागत बहुत कम है। केंद्र सरकार ने 2022 के बजट में ‘कवच’ के तहत ट्रेन नेटवर्क को 2,000 km तक लाने की योजना की घोषणा की थी।
स्पेशल वंदे भारत ट्रेन
स्वदेशी सेमी-हाई स्पीड के नाम से जानी जाने वाली यह ट्रेन 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार महज 52 सेकेंड में हासिल कर लेती है।
ट्रेन में यात्रियों की सुविधा के लिए स्लाइडिंग फुटस्टेप्स के साथ-साथ टच फ्री स्लाइडिंग दरवाजे के साथ स्वचालित प्लग दरवाजे लगे हैं।
एसी मॉनिटरिंग के लिए कोच कंट्रोल मैनेजमेंट सिस्टम और कंट्रोल सेंटर और मेंटेनेंस स्टाफ के साथ संचार और फीडबैक के लिए जीएसएम/जीपीआरएस जैसी आधुनिक तकनीक।
