Saraipali Gaurav Path : सरायपाली गौरव पथ …न गौरव रहेगा न ही पथ !

Saraipali Gaurav Path :

दिलीप गुप्ता

Saraipali Gaurav Path :  आने वाले समय में गौरव पथ जनता के लिए मुसीबतें खड़ी करेगा 

 

Saraipali Gaurav Path :  दुर्घटनाओं में होगी बढ़ोतरी आवागमन में होगी मुश्किलें 

 

 

 

Saraipali Gaurav Path :  सरायपाली  !  सरायपाली में एक ही मुख्यमार्ग होने व विभिन्न व्यवसायों का संचालन भी मुख्यमार्ग पर ही होने के कारण यातायात का भारी दबाव नगर में रहते आया है । भारी व वाहनों व्यवसायिक वाहनों , मेटाडोर , ग्रामीण क्षेत्रों से ट्रैक्टरों के आने , भारी संख्या में मोटर साइकिलों के कारण नगर के प्रमुख मार्ग ने यातायात असुरक्षित व असंतुलित रहा है । इसी वजह से अनेक दुर्घटनाएं भी हो चुकी है साथ ही कइयों की जाने भी जा चुकी है । इन समस्याओं के समाधान हेतु नगरवासी पिछले काफी लंबे समय से बेहतर ,सुगम व सुरक्षित यातायात के लिए गौरव पथ निर्माण किये जाने की मांग करते रहे हैं । काफी प्रयासो के बाद नगरपालिका में कांग्रेस समर्थित परिषद द्वारा 41 करोड़ रुपये स्वीकृत कराया गया । लगभग 5 किलोमीटर के दूरी में घन्टेस्वरी मंदिर से जामबहालीं तक गौरवपथ , डिवाडर , नाली व सर्विस रोड का निर्माण किया जाना है । निश्चित रूप से कांग्रेस समर्थित परिषद द्वारा स्वीकृति कराए गए इस योजना की स्वीकृति सरायपाली नगर के लिए बेहतर , सुरक्षित व सुगम यातायात के लिए उपलब्धि मानी जायेगी ।

उन्ही के कार्यकाल में इज़के निर्माण का भूमिपूजन भी किया गया । इस बीच अविश्वास प्रस्ताव के चलते कांग्रेस समर्थित परिषद के स्थान पर भाजपा समर्थित परिषद ने कार्यभार सम्हाला । जानकारी के अनुसार वर्तमान में जिस प्राकलन के हिसाब से कार्य करवाया जा रहा है वह मूक प्राक्कलन से हट कर है तो वहीं डिवाडर की ऊँचाई को कम व क्रासिंग की सुविधाओं व संख्या में भी परिवर्तन अपने सुविधानुसार , मनमाने तरीके व तुष्टिकरण के चलते निर्माण कराया जा रहा है ।

 

 

Saraipali Gaurav Path : पूर्व परिषद द्वारा जो प्राक्कलन तैयार किया गया था उसमे यह कह कर परिवर्तन कर दिया गया कि यह नागरिकजनो के सुविधानुसार नही बनाया गया है । जबकि जानकारी के अनुसार पूर्व प्राक्कलन ने न ही इतने क्रासिंग दिया गया था और ना ही क्रासिंग की इतनी अत्यधिक चौड़ाई दी गई थी । पूर्व प्राक्कलन इससे अधिक सुंदर व सुरक्षित बनाया गया था । इस प्राक्कलन से कुछ लोगो को व्यवसायिक परेशानी आ रही थी अपने स्वार्थ को देखते हुवे अपने दोस्ती व संबंधों के चलते हर थोड़ी दूर में क्रासिंग का निर्माण अपने सुविधानुसार बनवाया जा रहा है । इस गौरव पथ की सबसे खासियत बात यह है कि बगैर ब्रेकर निर्माण के ही वाहनो की गति स्वतः ही कम हो जायेगी । जगह जगह बन रहे बड़े बड़े व खतरनाक क्रासिंग ही ब्रेकर के रूप में कार्य करेंगे ।

Saraipali Gaurav Path : घंटेश्वरी  मंदिर से सोहनलाल मोतीलाल पेट्रोल पंप के पहले तक 21 बड़े बड़े क्रासिंग का निर्माण कर दिया गया है । क्रासिंग की चौड़ाई 20 से 60-70 फिट चौड़ी जगह आवागमन के छोड़ दी गई है । कई स्थानों पर अनावश्यक रूप से एकदम पास पास क्रासिंग बना दिया गया है । जो हमेशा ही सुगम यातायात को तो प्रभावित करेगा ही इन बेतरतीब व अनावश्यक क्रासिंग छोड़ने से हमेशा ही दुर्घटनाओं की संभावना बनी ही रहेगी। कभी भी कोई भी वाहन सड़क पार करते विपरीत दिशा से आ रही वाहन से टकराने पर जान व माल के नुकसान होने का खतरा बना रहेगा । पूर्व प्राक्कलन में सुधार किए जाने के बाद जब डिवाइडरों में विद्युत पोल व लाइटिंग की जायेगी तब बेतरतीब क्रासिंग के कारण लाइटिंग की सुंदरता भी प्रभावित होगी । नगर के सौंदर्यीकरण के लिए इस पथ का निर्माण प्रस्तावित है वह इन निर्माणकार्यो से उद्देश्य पूरा नही होगा । इस संबंध में मिली जानकारी के अनुसार ठेकेदार भी नगरपालिका द्वारा कराए जा रहे प्राक्कलन के निर्माण से सहमत नही है । ठेकेदार द्वारा भी असहमति व्यक्त कर दी गई है ।

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जिस तरह से गौरव पथ का निर्माण किया जा रहा है वह सरायपाली का गौरव पथ का न गौरव रहेगा न ही पथ रहेगा । जिस तरह से गौरव पथ का निर्माण कराया जा रहा है वह नागरिकजनो के लिए सुविधा कम व जनता की मुसीबतें अधिक खड़े करेगा । ऐसे निर्माण कार्यो से दुर्घटनाओ में होगी बढ़ोतरी व सुगम आवागमन में मुश्किलें ही खड़े होगी ।

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